Descripción
Booster Cargador Victron Energy Orion-Tr Smart DC-DC 12/12 vdc 30A
El cargador CC-CC Orion-Tr Smart puede usarse como fuente de alimentación o como cargador de baterías.
En modo cargador el algoritmo de carga de tres etapas alargará la vida de la batería cargándola correctamente Especialmente en el caso de vehículos con un alternador inteligente, o en caso de caída de tensión causada por cables muy largos, la carga controlada es indispensable.
La carga controlada también protegerá el alternador en los sistemas de litio en los que la carga directa puede sobrecargar el alternador debido a la baja impedancia de la batería de litio. En modo de salida fija, la tensión de salida permanecerá estable independientemente de la carga aplicada o de una tensión de entrada cambiante (dentro del rango especificado).
El cargador CC-CC Orion-Tr Smart puede configurarse para proporcionar alimentación solo cuando el motor está en funcionamiento. Esto es posible gracias a la detección integrada de apagado del motor. Esto también evita que la tensión a bordo del vehículo baje demasiado.
No es necesario intervenir en el sistema del vehículo, ni instalar un sensor separado de funcionamiento del motor, ni intervenir en el sistema CAN-bus. Aparte de esta detección, el cargador CC-CC Orion-Tr Smart aislado también puede activarse mediante una opción forzada para permitir la carga, p. ej.: conectado al interruptor de arranque.
El cargador CC-CC Orion-Tr Smart se puede programar con la aplicación VictronConnect. Descubra todas las opciones de configuración en el manual de VictronConnect.
Adecuado para su uso en vehículos con un alternador inteligente (motores Euro 5 y Euro 6)
SIN necesidad, de accesorios o simuladores de señal alternador D+
Bluetooth Smart habilitado
Se puede usar cualquier smartphone, tableta u otro tipo de dispositivo con Bluetooth para monitorizar,
cambiar los ajustes y actualizar el cargador cuando haya nuevas funciones de software disponibles.
Completamente programable
– Algoritmo de carga de baterías (configurable) o salida fija.
– Compatibilidad inteligente con el alternador: mecanismo de detección de motor en marcha.
Algoritmo de carga adaptable de 3 etapas: carga inicial – absorción – flotación
• En el caso de las baterías de plomo-ácido es importante que, si las descargas son leves, el tiempo de
absorción sea corto para evitar sobrecargar la batería. Después de una descarga profunda, el
tiempo de carga de absorción aumenta automáticamente para garantizar una recarga completa de
la batería.
• En el caso de las baterías de litio, el tiempo de absorción es fijo: 2 horas por defecto.
• Alternativamente, se puede optar or una tensión de salida fija.
On/Off remoto
Se puede conectar un interruptor On/Off remoto a un conector bifásico.
Alternativamente, el terminal H (derecha) del conector bifásico puede cambiarse al positivo de la
batería, o el terminal L (izquierda) del conector bifásico puede cambiarse al negativo de la batería (o al
chasis del vehículo, por ejemplo).
Todos los modelos son a prueba de cortocircuitos y pueden conectarse en paralelo para
incrementar la corriente de salida.
Puede conectarse un número ilimitado de unidades en paralelo.
Proctección contra las altas temperaturas:
La corriente de salida se reducirá cuando la temperatura ambiente sea alta.
Protección IP43
Si se instala con los bornes de tornillo orientados hacia abajo.
Bornes de tornillo
No se necesitan herramientas especiales para su instalación
Fusible de entrada (no reemplazable)
5 Años garantía
MANUALES
( Abrir link, enlaces en el mismo texto )
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